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“拉链式”交替通行模式应在全国推广www.y244.c

ʱ䣺 2019-10-09

  画面引起舒适!上海高架车辆“拉链式”交替通行非常“默契”。近日,一段上海高架汽车有序通行的视频在网上热传。视频中,高架上车流量很大,但车辆都拉链式交替通行,非常“默契”。左侧车道通过一辆,接着右侧车道一车并入,然后又轮到左侧车辆。有人说,如不交替通行被拍到将被罚款200元。交警部门证实,在匝道口安装了电子警察设备。(5月19日央视)

  这种“拉链式”交替通行的视觉效果确实很棒,有一种程序化精准控制的美感,左右车道的车辆交替有序通行,保持了良好的交通秩序,没有因抢道而引发交通堵塞,使得通行效率大幅度提升。对于饱受交通拥堵之苦的市民来讲,“拉链式”交替通行模式在令人大开眼界之余,也让很多人得到启发,如果在日常出行时,大家都能主动遵守交通规则,保持互相礼让的良好态度,无疑会令交通状况得到很大改善。

  《道路交通安全法实施条例》第五十三条第三款规定,“机动车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当每车道一辆依次交替驶入”。这就是“拉链式”交替通行的由来,实则是法规里早就明文规定了,只是现实中被很多司机忽略或无视,并未得到有效执行。此次视频被曝光后获得网友点赞,则说明“拉链式”交替通行具有普适性,应在全国范围内得到全面推广,让司机都能牢记这个规则。

  近年来,我国已经有不少地方在试行这一通行方式,并在逐步推广。2017年10月,北京首个“拉链式”交替通行入口正式在石景山试点,数据显示,通行效率较交替通行前增加15.6%,车速提高7.6%。珠海市首创“速度引导交替放行”方式,通过地面信号灯交替放行,实现无缝连接“大拉链”式交替车流通行,试行交替放行一周以来,板樟山隧道拥堵情况明显好转,晚高峰通行车辆比以往增加400多辆,增幅同比上升6.62%。

  可见,“拉链式”交替通行模式适用于并道路口、路段、www.y244.com!隧道入口等,能够规范车辆并道秩序,有效提升通行效率,减少交通拥堵现象和抢道诱发交通事故,以改善交通状况。而且,“拉链式”交替通行需要配以电子监控,对违规者施以严格的处罚措施,让司机不敢轻易触碰红线,久而久之,就会形成戒律、养成习惯。

  目前我国各地城市交通状况普遍不佳,存在大量抢道、闯红灯、超速、加塞、不礼让、占用应急通道等违规行为,导致频频诱发交通拥堵、交通事故,令出行效率降低,增加市民的焦虑情绪。事实上,造成这些问题的最大因素,就是很多司机没有认真遵守交通法规,未能有序通行。因此,在通过技术手段改善城市交通之际,还应严格落实交通法规,加强对司机违规行为的执法力度,倡导守法通行。